This paper discusses the principle that utilizes the simulative loop to evaluate DRA.
阐述了利用环道进行减阻剂性能评价的原理,并给出了一套室内模拟环道评价装置。
The Model for the Coordinated Control on Five-Leg Roundabouts Based on the Constraint of the Circulating Lane Capacity;
对五叉环形交叉口的信号控制方法进行了研究,给出了基于环道容量约束的信号控制参数优化的模型,模型着重考虑了两个因素:环道容量约束,进口道灯、环道灯相互之间的绿信号协调、红信号协调。